售14.19萬-15.99萬元 啓辰VX6廣州車展交付
網易汽車11月18日廣州車展報道 在本屆廣州車展上，出自啓辰原生純電平臺全新車型——啓辰VX6正式開啓交付，新車推出3款車型，價格區間爲14.19-15.99萬元。這是一款定位純電緊湊型SUV，外觀基於“STAR星動美學理念”所打造。同時，新車結合“黃金空間法則”，在車內空間方面頗具亮點，除了具有多處儲物空間之外，乘坐空間更是做了優化，擁有67%的“得房率”。
STAR星動美學理念打造的外觀頗具未來感；
緊湊型SUV，但玩兒空間是把好手，至少20個提心空間隨便用；
困了累了直接展開“大牀”，尺寸2.5米*1.5米；
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燈塔OS車機系統相當流暢，智能語音助手更是具備連續識別能力；
配有容量爲62kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程爲520km。
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外觀方面，新車採用了啓辰全新的STAR星動設計語言，雖然整體輪廓頗爲圓潤，但在細節處棱角很多，用了很多折線設計。
前臉採用封閉式設計，兩側細長的大燈通過中間的燻黑燈帶貫穿相連，底部的霧燈造型簡潔凌厲，並且在霧燈下面還配有導流槽，進一步提升了該車空氣動力學的表現。此外在前包圍區域也有很多折線設計，使其視覺效果乾練犀利。
新車側面依舊延續了車頭幹練的設計風格，腰線從前翼子板一直延伸到後側，底部的折線設計提升了新車的力量感，同時隱藏式車門把手也降低了風阻係數，而懸浮式的車頂設計也給新車增添了不錯的時尚感，此外在車窗底部還有一條鍍鉻飾條進行裝飾，增加了整車的精緻度。
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車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲4658/1890/1656mm，軸距爲2850mm，儘管是一款緊湊型SUV，但這樣的軸距更讓它的空間表現值得期待。
來到尾部，整體顯得渾圓敦厚，貫穿式的LED尾燈十分平直，內部的燈組錯落有致，點亮後視覺效果很好，而內部的“V”字型設計也呼應了前臉的設計，在顯示產品序列的同時也加強了品牌力的宣傳。
新車後包圍部分也有細密的斜紋設計，進一步提升了整車的精緻度，同時底部的擴散器搭配上方的擾流板也更加符合空氣動力學。
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進入車內，我們可以看到啓辰VX6採用了更簡潔的設計思路，方向盤採用雙幅式設計，而液晶儀表與懸浮式的中控大屏的邊框控制也不錯，而車內氛圍燈也起到了加分的作用。
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新車內還採用中島設計，中島式扶手箱下方的儲物盒可放置女士包包和高跟鞋，輕鬆實現收納自由，而上部則是手機無線充電的平臺，也方便取用。
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值得一提的是，新車更注重空間表現的打造。車內擁有700mm前排膝部空間、780mm後排膝部空間，前後排可同時蹺二郎腿；1468mm後排肩部空間，即使三人同坐也不會肩並肩；另外，它還有100mm後排頭頂空間，和領先水平的265mm側頭部空間。
VX6的空間不僅大，還具備非常多的可拓展性，可稱其爲“魔術空間”。首先VX6“魔方（參數丨圖片）座椅”以同級獨有的主副駕坐墊“座背一體聯動機構” 靠背可實現180°前後電動調節，輕鬆實現前排座椅全平放倒，可打造 6大高頻應用場景及更多自定義玩法。
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此外，啓辰VX6還擁有另一項核心必殺技，前排座椅可向前翻折，注意不是後排放倒，而是全車座椅均可平放，後備廂蓋板是與大牀房配套研發的，取下之後，形狀完美嵌入前後排座椅間隙，形成完整自由的平面，秒變一個長2m+大牀房的“移動大平層”。如此一來，可以強化停車後車內休閒模式的生活體驗。
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如以全平模式，搭配上一體化無分割的全景天幕面積2.1㎡，以領先同級的1.3米橫向寬度及1.4㎡可視面積實現寬廣視野，可全家一起“星空露營”。
除了乘坐空間之外，啓辰VX6全車還擁有20個儲物空間，490L蓋板上下方容積，可輕鬆放下兩個手提包以及多個尺寸規格的行李箱，滿足各種場景的收納需求。新車的尾門門檻離地高640mm，後備箱全平地臺設計，搭配角度可調節的電動尾門，方便取放物品。
大空間，再結合新車搭載的新一代情感化交互系統——燈塔OS，可滿足更個性化、趣味性的出行體驗。該系統爲啓辰以“自在隨心”理念開發，通過空調、室內燈、門鎖等座艙硬件功能聯動，提供具備睡眠模式、小憩模式、冥想模式等不同場景選擇。
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中控屏界面採用全新UI設計，簡潔直觀、快速上手，學習成本低。配備智能語音助手，喚醒口令爲“你好小辰”，通過軟件自研，具備聲紋識別，音區識別，可實現連續對話，響應流暢且準確。
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通過開放車上不同功能的幾十項指令，還供用戶自定義編程，定製自己的專屬智能座艙。爲方便用戶上手，針對家庭用戶的日常出行，還預設了9大亮點場景作爲模板，包括奉旨上班、生日驚喜、女王專屬、節能省電等，可供便捷選擇。可實現手機APP的遠程控制，車輛實時狀態一手掌控。從車機上看駕駛輔助、全景影像等也都配備上了，不過沒有實際駕駛，所以使用體驗先不談。
重要的是，啓辰VX6的車機儀表還能多屏聯動，實現了手機車機智能流轉，可由手機高德導航智能流轉到車機導航，實用性強；還可以與語音控制的深度融合，通過語音發起搜索和路線規劃，並具備到達目的地預計剩餘電量提醒/智能充電路線規劃功能。
動力方面，新車將會配備一臺最大功率爲160kW，峰值扭矩爲275N·m的電動機，最高車速可達165km/h。
電池則配備的是來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池，容量爲62kW/h，CLTC續航里程可達520km。另外新車還支持對外放電功能，並且還配備智能充電行程規劃，便於用戶在長途駕駛時對充電時機進行規劃。
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安全結構上，VX6搭載的是基於雷諾-日產聯盟開發理念研發的全新魯班電池，電池包外龍骨框架使用1.8GPa的超高強度鋼材，極大提高電池安全性能。另有3道強化鋁柱橫樑配合碰撞吸能殼體形成一體式龍骨框架設計，給予電池穩固、耐用的支撐和保護。還在車身端預留了前後、左右及下方潰縮保護空間，電池內部電芯與殼體邊緣也預留了足夠的變形區間，避免撞擊時受到擠壓。電池包底部採用乾溼分離液冷板設計+超高強度底部雙層防護裝甲，無懼磕碰。
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啓辰大V氫燃料動力電池版
外觀方面，新車整體較爲年輕化。其中前臉採用了誇張的矩形網格狀燻黑格柵設計，同時在導流槽與下面的梯形進氣口也設計得頗爲大膽，立體感較強。大燈方面則依舊具有濃厚的啓辰風格，修長且明顯的折線風格，同時中間用V字型燈帶相連接。
新車側面設計比較簡潔，整體上是較強的曲面感，但在車門底部也有一條較短線條。車尾的倒U形設計頗具辨識度，整體依舊狹長纖細，同時上方配有小尾翼，底部的後包圍區域用了較大面積的銀色護板，並帶有一個擴散器。另外在尾箱門下方新車有註明氫舟H2-e標識，說明該車將採用氫能源作爲動力。
動力方面，啓辰大V氫燃料動力電池版將採用的60kW燃料電池系統，電機的最大功率爲160kW。
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不得不說，啓辰VX6作爲一款純電緊湊型SUV，它在功能表現方面確實到位，而最核心的就是它切準用戶的明確需求，大空間是絕對的賣點，出遊，它可以給你提供躺睡的模式，而且全家出行，你也不用爲載物空間擔心，這些都安排的妥妥的。在當下，它還有出色的智能化表現，包括語音的交互，這都是滿足用戶需求的基本分。面對競爭對手，啓辰VX6絕對稱得上是“價格殺手”，在意用車經濟性以及大空間的家庭用戶，或許VX6是值得你們回看的一款新車。
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